袁泉
司法鉴定人/高级工程师
公安部交通管理局第二届全国道路交通事故深度调查专家
中国汽车工程学会高级会员
1.主编《智能车辆人机工程》(2021),清华大学出版社
2.独立撰写《汽车人机工程学》(2018),清华大学出版社
1.通讯作者/第二作者 Analyzing Accident Injury Severity via an Extreme Gradient Boosting (XGBoost) Model,Journal of Advanced Transportation,2021;
2.第二作者 Insights on Crash Injury Severity Control from Novice and Experienced Drivers: A Bivariate Random-Effects Probit Analysis,Advances in Mechanical Engineering,2021;
3.第一作者 基于心理安全距离的行人风险评价及预警算法研究《中国公路学报》,2021;
4.第一作者 面向碰撞再现验证的车辆冲撞行人实验平台搭建《中国公路学报》,2021;
5.第一作者 The role of striking and struck vehicles in side crashes between vehicles: Bayesian bivariate probit analysis in China,Accident Analysis and Prevention,2020;
6.第一作者 Investigation of injury severity in urban expressway crashes: A case study from Beijing,PLoS ONE,2020;
7.第一作者 基于行为计划理论的行人心理风险影响特性《汽车安全与节能学报》,2020;
8.第一作者 面向现场要素关联的车辆冲撞行人案件研判系统构建《刑事技术》,2020;
9.第一作者 基于人-机-环境因素的未来交通事故风险研究《系统仿真学报》,2019;
10.通讯作者 Safety evaluation for roadside crashes by vehicle–object collision simulation,Advances in Mechanical Engineering,2018;
11.第一作者 Factor Comparison of Passenger-vehicle to Vulnerable Road User Crashes in Beijing, China,International Journal of CRASHWORTHINESS,2017;
12.第一作者 What factors impact injury severity of vehicle to electric-bike crashes in China?,Advances in Mechanical Engineering,2017;
13.第一作者 Investigation on occupant injury severity in rear-end crashes involving trucks as the front vehicle in Beijing area, China,Journal of Traumatology,2017;
14.第一作者 Connecting impact speed with wrap-around distance of pedestrian-vehicle accidents,Advances in Automotive Engineering,2017
15.第一作者 Contributing factors and severity of serious single-passenger vehicle collisions in Beijing,International Journal of CRASHWORTHINESS,2016;
16.第一作者 汽车-弱势道路使用者事故的碰撞速度与伤害严重度研究《中国司法鉴定》,2016;
17.第一作者 Correlation between residual speedometer needle reading and impact speed of vehicles in traffic accidents.,International Journal of Automotive Technology, 16(6):1057-1063.,2015;
18.第一作者 引发重大交通事故的显著因素特点分析及安全对策《中国司法鉴定》,2015;
19.第一作者 Study of Correlation between Driver Emergency Measures and Pedestrian Injury Based on Combined Driving Simulator and Computer Simulation,Advances in Mechanical Engineering,2013;
20.第一作者 基于真实事故数据的人车碰撞事故场景设计与驾驶模拟实验《汽车安全与节能学报》,2012;
21.第一作者 基于地理视角的交通事故多发点鉴别分析模型《交通运输工程学报》,2010;
22.第二作者 A study of an Asian anthropometric pedestrian in vehicle-pedestrian accidents using real world accident data,INTERNATIONAL JOURNAL OF CRASHWORTHINESS,2006.
1.Key Points of Investigation and Analysis on Accidents involving Intelligent Vehicles --获世界交通运输工程技术论坛(WTC2021)优秀论文奖 优秀奖(2021年)
2.Speed Reconstruction of Pedestrian-vehicle Collision Based on Finite Element and Multi-body Coupling Modeling --获ICTIS2019国际会议优秀论文奖 优秀奖(2019年)
3.《自动驾驶行驶安全重大突发事件和道德风险场景研究》课题--获道路交通安全公安部重点实验室2017年度开放课题研究成果优秀奖 优秀奖(2018年)
4.Investigating Severity and Main Weather Factors in Tricycle Crashes in Beijing --获COTA CICTP2018国际会议优秀论文奖 优秀奖(2018年)
5.深圳市交通事故大数据分析大赛 优秀奖(2018年)
6.《面向交通安全的图像分析与数据处理技术及应用》项目 --获中国智能交通协会科学技术奖三等奖(2013年)